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中新网上海12月1日电 (殷立勤 彭维一)12月1日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为挪威Frontline公司建造的15.8万吨苏伊士型原油轮“SEA POLARIS(海洋北极星)”轮正式签字交付。至此，2025年公司顺利交付29艘船舶，累计270.65万载重吨澳门威斯人手机app下载，以超额完成7艘的优异成绩交出了一份亮眼的答卷。交付船型涵盖11.4万吨阿芙拉型成品油轮19艘(含1艘全球首艘风帆助推型)、15.8万吨苏伊士型原油轮2艘、汽车运输船(PCTC)7艘，以及7000TEU集装箱船1艘。
油轮作为公司近年来承接的主营产品之一，目前已建立起稳定高效的批量建造节拍。以11.4万吨阿芙拉型成品油轮为代表的系列船型澳门威斯人手机app下载，码头周期成功控制在78天左右，出坞到试航周期压缩至40天-45天。项目团队通过在坞内实施“总段塞轴装桨”“出坞前主发负载试验”等工艺创新，显著提升了建造效率与安全性；同时团队全面推进数字化管理与建造流程融合，开发并上线后行工艺节点计划信息化系统，实现工艺节点实时监控与闭环管理，完工管理体系的数字化建设也提升了后行工程管控效率，进一步助力公司油轮建造效率提升。
在代表造船工业巅峰的大型邮轮建造领域，第二艘国产大型邮轮H1509船项目正稳步迈向新的里程碑。项目团队围绕年度建造目标，系统把控节奏、精准管理进程，在计划管控方面，团队深度融合数字化手段，优化多专业协同与关键路径管理，引入RPA机器人实现工时自动采集与可视化管理，有效提升资源效率和成本控制水平；在先行工程与舾装领域，项目团队系统总结首制船建造经验，形成标准化作业体系，相较于H1508船，第二艘国产大型邮轮结构报验等节点大幅提前；同时依托自研完工系统与智能平台，项目在信息化支撑、知识共享与团队培养方面也实现跨越，逐步构建起覆盖设计、建造、调试全流程的专业能力体系。
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政策的温度，往往蕴藏于执行细节中。细览上海陪护假的规定，不难发现其设计充满了人性化的考量。假期可一次性使用，也可分次使用，契合了住院治疗周期的不确定性；明确事由和所需材料，为职工请假提供了清晰指引，同时允许紧急情况下“先口头、后补办”，体现了对突发情况的充分理解；更为重要的是，规定明确适用于上海本市所有在职职工，且对老年人户籍和住院地点不作限制。这一“无差别”条款澳门威斯人手机app下载，打破了地域壁垒，彰显了上海作为超大城市的包容性与公平性，确保每个为城市发展贡献力量的在职者，无论来自何方，其背后的家庭都能平等地享受到规定庇护，这本身就是城市吸引力的最佳体现。
从更宏阔的视角看，这项规定的出台，是上海在探索构建与超大城市相适应的养老服务体系进程中迈出的重要一步。它并非孤立存在，而是与长期护理保险试点、社区嵌入式养老、适老化改造等举措，共同构成了多层次、全覆盖的养老支持网络。在人口老龄化已成为基本国情的背景下，如何构建完善的养老保障体系，破解“老有所养、病有所护”的难题，是各地面临的共同挑战。上海的实践表明，通过制度创新将家庭赡养责任与社会保障相结合，既能缓解家庭照护压力，又引导形成孝老爱亲的社会风尚，更能让职工在履行赡养义务的同时无后顾之忧，实现家庭责任与职场发展的平衡。
当然，任何一项新政策的落地，都面临着从“纸面”到“地面”的挑战。如何确保所有类型的企业澳门威斯人手机app下载，特别是抗风险能力较弱的中小微企业能够理解并执行到位；如何防止个别用人单位设置隐形障碍，变相剥夺员工的合法权利；如何进一步完善独生子女身份认定等操作细节……这些都需要在实践过程中不断摸索和优化。我们期待，相关职能部门能够加强监督与指导，确保政策的善意不被打折。